-
أجزاء نظام تزويد الوقود للسيارات
نستخدم آلات ضغط تتراوح من 80 ~ 200 طن لثقب الأجزاء المطبقة وحجم القالب يصل إلى 500 × 1500 مم.
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائي
نستخدم آلة ضغط تبلغ 160 ~ 400 طن مع نظام نقل قوي لإنتاج الأجزاء بحد أقصى 60 ضربة في الدقيقة وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم. يتم تصميم القوالب بتبريد مدمج لضمان التحكم في درجة حرارة القالب أثناء الإنتاج الضخم.
-
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائي
نستخدم آلة ضغط بوزن 250 طن لثقب الأجزاء المطبوعه وحجم القالب يصل إلى 400*2000 مم.
-
جزء من نظام تزويد الوقود للسيارات
تُثقب الأجزاء المطبوعه بواسطة آلة ضغط بوزن 80 طن وحجم القالب يصل إلى 350 × 1200 مم.
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائي
نستخدم آلة ضغط بقدرة 250 طن لثقب الأجزاء المطبوعه وحجم القالب يصل إلى 400 × 2500 مم.
-
أجزاء نقل الحركة للسيارات
تُثقب الأجزاء المطبوعه بواسطة آلة ضغط تتراوح قوتها بين 120 ~ 400 طن وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم.
-
أجزاء حزام الأمان
نستخدم آلة ضغط بوزن 160 ~ 200 طن لثقب الأجزاء المطبوعه وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم.
-
أجزاء فرامل السيارات
الأجزاء المطبوعه يتم ثقبها بواسطة آلة ضغط بوزن 110 ~ 300 طن وحجم القالب يصل إلى 500 × 2000 مم.
-
ستائر نوافذ كهربائية
نستخدم آلة ضغط بوزن 200 ~ 300 طن لثقب الأجزاء المطبوعه وحجم القالب يصل إلى 1000 × 1800 مم.
-
دعامة هيكل السيارة
الأجزاء المطبوعه يتم ثقبها بواسطة آلة ضغط بوزن 200 ~ 300 طن وحجم القالب يصل إلى 800 × 2200 مم.
-
أجزاء نظام تزويد الوقود للسيارات
نستخدم مكبسًا بوزن 80 ~ 120 طنًا لثقب الأجزاء المطبقة وحجم القالب يصل إلى 500 × 1200 مم.
-
أجزاء النقل
نستخدم آلة ضغط بوزن 120 ~ 200 طن لثقب الأجزاء المطبوعه وحجم القالب يصل إلى 600 × 1800 مم.
البيان الصحفي
-
مشروع الطاقة لعام 2017 (مكتب الطاقة، وزارة الشؤون الاقتصادية)طورت LEADTECH أول 10 كيلو واط من خلايا الوقود مع لوحات ثنائية القطب المعدنية ونجحت في توليد الطاقة.
اقرأ أكثر -
مشروع A+ لعام 2020 مع التشيك لخلايا الوقود عالية القدرةحصلت LEADTECH على دعم بقيمة 40 مليون دولار تايواني من الحكومة لتنفيذ مشروع A+ مع التشيك لمدة 30 شهرًا.
اقرأ أكثر -
استثمر 90 مليون لتنفيذ مفهوم الذكاء الاصطناعي في مصنع LEADTECHتمت الموافقة على LEADTECH من قبل مكتب الاستثمار في تايوان (وزارة الشؤون الاقتصادية، جمهورية الصين) لاستثمار...
اقرأ أكثر